乗り鉄🚄
この企画、SL銀河のチケットが全然取れなくて、イライラの絶頂の頃に突然決めました。偶然に只見線を「キハ ４８びゅうコースター風っこ」で運行される「風っこ只見線新緑号」が走ることを知ったのです SL銀河の席が確保できない以上、いつかは乗ろうと思っ…
お寺からは最寄りの三井寺駅ですが、たいして距離も変わらないので、びわこ浜大津駅に出た方が効率的に思えました。毎度の方向勘だけで歩いておりましたが、やっぱり迷いましたね。テキトーな良くないですよまぁ、大したことはなかったから良かったですが、…
列車は五所川原へ到着です。しらかみの橅編成と交換の為、しばらく停車です。ストーブ列車に乗車の際に降り立ちましたが、あの時もそのままＪＲから乗り換えして改札は出てないのですし、今回もホームでウロウロしておしまいでした駅前くらい出たかったな・…
東能代のNEWDAYSは小さなお店ながら、そそるグッズが多数なのでしたその中でも秀逸だったのは、しらかみ３兄弟をあしらったキーホルダーでした。とっても迷ってしまったのですが、なんか先ほどのグッズの中にあったような、なかったよう感じで、記憶が曖昧す…
秋田駅改札前まいります。案内通りに受付のテーブルが出てるのが見えました。いそいそと近づいて、女性の係の方に名前をお伝えするも、氏のみ告げた為、どうも名簿にわたしを見つけられずに迷われているご様子でした。わたしはうーっ、てうな垂れながら、仕…
由利高原鉄道の待合室です。自販機のデザインは車両をオマージュしたデザインとなっております。「おばこ」は秋田弁で「娘」って意味だったさ。秋田って本当に美人が多いんだよね、マジで 改札開いて入場です。すっかり、空は雲が低く垂れ込め始めてしまい、…
苫小牧に来るまでは、日高本線には「花の恵み」と「むかわ竜ＲＰ」はフツーに走っているものだと安直簡単に考えておりましたので、来さえすればタスク完遂できると勝手に思い込んでおりました。しかしながら、現実は全然厳しくて、初日は目的を達成できずに…
乗車してきたキハ１５０が車両区へ引き上げていきます。その後、遠くの車両区の方をホームの端から目を凝らして見つめますと、キハ４０の北海道色らしき車両が見えます。もう、ダメな予感がプンプンいたしますが、その車両がこっちに向けて動き始めたのが見…
朝食会場からの眺めです。広場とかでなくて、釧路駅の構内の風景ですよ。あれから雪が降った模様で、積雪も増えてましたね。こんなお天気の中、お外へ避難とかしたら凍えて倒れてしまったかも知れませんよ モグモグしてたら、釧網本線の網走行き普通列車が目…
標茶出発後の復路は、しばらくの間吹雪の中を走行してました⛄️もう、ホワイトアウト寸前ですよ。ノンビリホンワカしてた前日とは全然雰囲気が違いましたけど、厳しい環境下で力走するSLの姿もココロに響くものがあろうかと思ったりもいたしましたけどね この…
ホテルの前まで石炭の匂いが届いて来ました遠くで汽笛が聞こえますので、そろそろホームに入線してくるのでしょう この日は標茶までＳＬで往復するだけの一日です。ただ、お天気は前日と打って変わって、雪の激しく舞う予報とのことですのでね、まったく趣の…
わたしのお隣は静かな鉄分の方でした。ついでに釧路まで殆ど席にいなかったので、わたしはゆったりと過ごすコトが出来ましたよ😊 反対にトイメンが少々ウザい年増のカップルなのでした。女性の方はマスクの上しか見えてないのにも関わらず、相当な加齢を感じま…
宗谷色が去っていきます。あれに乗りたかったなぁーって思いつつ見送りましたよそして、今度はSLですね。石炭を炊く匂いがたまりませんね。それに、雪景色とSLが見事なくらいぴったりマッチしてますよね。ここへ来て良かったなぁってココロから思える瞬間で…
朝食会場からの眺めです。薄暗いけど、網走駅の目前に見えますよ。お部屋からもホームが見えるくらいに近いのですでも、とても外は寒そうで⛄️最低気温は氷点下１０度近い気温だったのですが、この時期にしては暖かい方だとニュースでいっておりました。それ…
「オホーツク」のポーチの裏側は網走の駅名標なんです今回は向きを合わせて撮りましたが、字が小さ過ぎて写ってないね これから、再度北浜駅へ向かいます。お天気は曇ってしまったけど、まぁ仕方ないね〜☁️知床連山カラーのキハ５４。キハ５４には萌えないけ…
ホテルから大急ぎで駅に戻ると、ホームには「流氷物語号」が既に入線しておりました。お目当ての、キハ４０北の恵みシリーズのうち、「流氷の恵み」と「森の恵み」の２両の連結運転なのです。こんな機会でもないと、出会うことさえ困難な車両ですから、チャ…
前夜はなんとか２２時過ぎにはベッドでネムネム開始いたしました。今回は連泊は釧路だけで、あとは只管荷物を解いては纏めるの繰り返しです。ついでに早い時間に乗る列車が多くて、そういう意味ではとても大変でしたよ 札幌発６：５６に付き、セフティーマー…
それにしても、青森は雪が多いですよね。冬の青森はこれで３回目ですけど、東北地方の他県に比べても毎度積雪量が抜きん出てる気がします。確かに秋田や山形の内陸部は豪雪ですけども、平野部山間部の平均で見ても青森は雪深い気がしますね。 青森から名古屋…
行きの車中でのこと、静かにひとりスルメしゃぶってたわたしに「楽しんでますか？」って、お声掛けていただいたアテンダントさんから「ストーブ列車の車内に灯が灯ると良い雰囲気ですよ。よかったら帰りも乗ってくださいね」って言われます。じゃあって感じ…
再び五能線です。驫木より五所川原を経て、津軽鉄道ストーブ列車に乗車です。列車が到着して、先頭前方ドア付近でボタンランプが点くのを待ってると、乗務員窓から運転士さんが安全確認のために顔を出されます。でも、ここから乗ってくる奴いるのか〜って怪…
お部屋からの眺めです。この感じですと、駅ビルの完成までに時間がかかる感じですね。積雪は前日よりも目に見えて増えてる気がしましたが、実際ホテルからのわずかな距離を歩いた時も雪が深くなった感じはいたしましたね。一応、ブーツの底にワンタッチで取…
深浦到着するも、この吹雪別に、朝方に確認した天気予報通りなんですけどね。それにしても、いやぁ〜って感じになりまよ気温も低そうですし、深浦大岩行くのは諦めましたね。そもそも、見えるはずの岩が吹雪いて見えないくらいですし、遭難しそうなくらいの…
秋田駅の発着車両に盛り上がるようなのはありませんよ。秋田に限らず、わたしが構内をウロウロして盛り上がるような駅は、ＪＲ東のエリアではほぼほぼ皆無な気がいたしますね。ゼロではないけどさ。 なので駅前と駅構内を彷徨いていたら１時間ほどが過ぎてし…
この日の最終目的地である青森までは、八戸・盛岡・秋田を経て、最後に五能線を「リゾートしらかみ」で北上する大移動です。朝から１２時間近く、ほぼほぼ乗りっぱなしの１日ですよ。なんでこのルートにしたのかというトコロですが、２年前にキハ４０・４８…
久しぶりの更新ですまぁ、おでかけしてないので必然とネタがなければアップすることもありませんからね 今回は冬の北東北です。ちょうど二十四節気の大寒にあたる１月２０日から、大人の休日倶楽部パスを利用しての４日間のおでかけでした。４日間、ホント冷…
さてさて、寝台にもなる折角のグリーン席ですので、ベッドメイキングをしてみました作り方は実に簡単で、テーブルを畳んで両側からベッドを引き出しすだけでフラットな空間が作られて完成です なんか妙に楽しくて、ウキウキしてきました この後、ダウンコー…
寒風吹き荒ぶ古座駅前です❄️アホみたいにはしゃいでますが、なんじゃこの寒さって風ですよお天気良いことだけが救いでしたね 余りの寒さで誰もホームからいなくなりました。まだまだ出発時間まで余裕がありますけどね。とにかく、寒すぎるのです⛄️三脚持って…
今日は朝から晩まで「銀河」に乗ってるだけの乗り鉄ざんまいの一日です銀河は非常にゆったりしたダイヤですので、新宮を９；５０に出発すると、京都着は２０：５２です。そこからは新幹線で名古屋までその日のうちに帰るのです。実は、翌日に人間ドックが入…
お外はとても寒かった〜天気予報では朝から☂️マークだったけど、ホテルを出るときに外を眺めてみたらば、幸いまだ降ってなかったです。これなら歩いて京都駅まで行けるかなって風で、当然お東さんの横を素通りするのもアレですから、お手を合わせていくこと…
木古内は箱館戦争に纏わる感じで色々とオブジェあります。車窓からも、咸臨丸が沖合に沈むサラキ岬は公園としてキレイに整備されてましたし、町はコレを押しにしてる模様ですね☝️ スゲーカタチのポストだよ木古内町のキャラみたいですけど、全然ユルくないな…
