埋没系女装をめざす、れいの女子的おでかけ日記・・・

きれいな女子に憧れて、女子姿でおでかけするささやかな日記

ひらけ❣️わたしのフラワーロード〜🌹スプリング・ローズ編🌹ぎふワールド・ローズガーデンで春バラを②薔薇を満喫した〜

シャトルバスの所要時間は15分程度とのことでした。途中までは順調に走っていたバスが、目的地手前2km辺りから、大渋滞で動かなくなってしまいました。お天気も良いし、満開情報を聞きつけてやって来られる方多数なのでしょう。

わたしは前回は車で来たのですが、コロナの谷間の外出解除中だった為か、それほどの混雑もなく辿り着けたのですが、この日は、先日ついに全面解禁となり、皆様は身も心も解き放たれた感じとなってやって来てしまったのでしょうかね?

ヤキモキしながらバスの車中です。正直、歩いた方が早そうな雰囲気でした。そもそも駐車場が満車だもんだから、1本道の道路にズラッと並んでいる状態では、簡単に動くはずもないのですよ。あとは、車は高級だけど、乗ってる人間が下級な輩だもんで、無法にムリムリにゴリゴリ割り込んだりするので、うまいこと進みません。最後は運転手さんが大外刈り決めて、ようやく園内に入ってくださったのですが、所要時間は40分ほどかかってしまいましたね。

試練は続きます。今度はチケットを買うのにもスゲー列で、もう気が狂いそうです😵キャッシュと、キャッシュレスの窓口が分けられてて、なんかもうグダグダでしたね。ようやく順番来たと思ったら、研修中の札が見えるような方のトコロで、フリーきっぷで割引特典があるのでお見せしたけど、全然要領を得ません。研修中は仕方ないけども、こんな混雑するのがわかるような日に、一番大変な窓口の一つを任せるなよって言いたくなります。

後方に人もいるのだし、新人困っているからさっさとヘルプにこりゃいいのに、女同士独特の意地の悪い感じで、知ってて素知らぬ顔的な対応の方に腹が立って来ます💢100円ちょっと割引いて頂くのに苦行のような時間を強いられて、声を出すのも我慢して待つこと数分、ようやくチケットいただけたのです。あー、まったく〜です!なんで、女性の多い職場って、こう言う感じになるんだろうね?

来場者多く、いきなり人酔い寸前ですが、お花を撮らねばという思いで撮った最初に1枚です。わたしは画像に入り込んでくるのは、少しココロが落ち着いてからですよ。
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やっぱり、バラといえば赤だからね🌹
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定番のバラお花々を愛でながら、園内の奥へ進んでいきますが、なんか前回よりも花が少ない気がしました。
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バラ以外は全く咲かせてないのです。前回はジキタリスや、ネモフィラ、パンジーも見かけたのですけどね。
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とりあえず、キレイなことには変わりないので撮ります。
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バラっぽくないけど、バラの一種。
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三脚取り出して、ようやく自撮りました。バラのハートのアーチです❤️
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ちょっと、譲っていただいた気味で撮らさせていただきました。反対側は占領されてて、わたしが三脚立てて待ってたら、わたしの画面から消える感じでどーぞって風で感謝いたしましたよ。色が飛んだのが残念です😥
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ここも逆光で色が飛んだ・・・。難しいな〜。

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カットしたてだから整ってるのが良いです😊
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マジアチ〜です💦パラソル持ってるけど、撮るときは邪魔なので畳んで開いての繰り返しで疲れて来ます😰
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お昼の用意をして来ませんでした。慌てていて、コンビニで用意するのをスッカリ抜けておりました。暑いし、何か頂いて水分撮らないとマジヤバい状態です。ちょうど、ホールでオケのコンサートが開かれておりましたので、フードスタンドはたくさん出てますので、テキトーに何か手に入れる事にいたします。
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食糧の調達するにも、どこもかしこもスゲー列でして、ジャンクな食べ物を手に入れるのに苦労したくありませんでしたが、ここは諦めて並んで手に入れた焼きそばです。一応、オケ聴きながらいただいておりましたが、余興で子供にコンダクターをさせる茶番になったので、腰を上げて次のお花を目指す事にいたします。それにしてもやっぱり花が少ないです。ベルばらのバラ園も無くなっているし、花壇のあった場所はシートが貼られて隠してあるみたいになってましたからね。
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展望タワーがありまして、前回はコロナで休館中でしたからこちらも登ってみる事にいたしました。ここも40分程並んだでしょうか。ちょうど、後ろのチャラ男が彼女にテキトーな事ばかり喋りまくるもんで、耳に入ってくるわたしは相当にウンザリしておりました。彼女も、このオトコが相当テキトーな事言ってやがるって気づかないのか?って不思議でしたけどね。世の中ユルユルだから、こんなものなのかねって憂いてましたよ。そして、ようやく上がった展望台ですが、コトの他眺望がイマイチで、景色も大した物が見えませんでした。なので、みんなサクサクと降りて行ってしまいまして、わたしは写真撮る為に粘っていた方ですよ。
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風強く、でもアチ〜💧40分並んでまで見る価値があるとは思えなかったけど、登ってみないとわからないこともあるからね。まぁ、いいでしょう〜。
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カフェと休憩所があります。あべのハルカス程の感動は得られませんでしたし、盛り上がるメニューでもありませんでしたので、残りのコーヒー☕️をちょろっといただいただけで撤収いたしましたよ。時間を無駄に過ごした感はありましたが、経験しないとわからない事なのでね、いつものように百聞は一見に如かずということですよ☝
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タワーの下は、立派な大温室があり、前回はトロピカルなお花がたくさん咲いてて、楽しんだ覚えがあります。ところが、温室内は何にも咲かせてなくて、ただの物販小屋と化してまして、ちょっとどーなってる?とにかく、お花が少ないし、有料でこの展示はひどい気がしてきて、暑いのも相まって、だんだんと機嫌悪くなってきます😠

興醒めの温室を抜けて、最近整備されたバラ園の辺りです。ジェラードのスタンドは大行列できてまして、日陰のベンチでぐったりしたり、お花どころではないような感じです。多分、暑すぎるからなのでしょう😓
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この辺りから、ブサイクだけどケバケバのインバウンドの女のグループが屯してて、花がたわわなスポットを占領するありさまでした。最近は大陸系が駆逐されて、ようやく訪れた平和に安堵してたら、フォーやらトムヤンクンが増殖してきたようで、亡国の平和への道のりはまたまた閉ざされそうな勢いです。
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お花も盛りを過ぎているモノも出始めているようで、散った花びらが地面に積もってましたし、残った花弁も、やや茶葉味がかったモノも多かったですね。
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毎度思うけど、花は散るから美しいのですよ・・・。散らない花は本当の美しい光を放てない。わたしは思うよ、せめて散り際だけは美しくありたいってね。
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空に映えるバラ。
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暑いけど、青空の下でこそ、バラは映えると思ってます。だから、今日は晴れて欲しかったのです。
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久しぶりに収まってます。香りの少ないバラでした。
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暑いけど、もう少し続きます。。。

ひらけ❣️わたしのフラワーロード〜🌹スプリング・ローズ編🌹ぎふワールド・ローズガーデンで春バラを①その前に美容院行って💇‍♀️名鉄明智駅へ行ったのです🚃

富山の翌週、春バラを愛でにおでかけいたしました。ただ、伸びた髪のカットの予定もありましたし、たわわなバラの花を愛でたい思いも強烈でしたのと、「シン・ウルトラマン」の入場券「シン・カニ」の残り1枚をゲットする為に、必然的に2年前にも訪問したところの同じ場所「ぎふワールド・ローズガーデン」になってしまいました。かつての名称は「花フェスタ記念公園」ですよ🌹

「シン・ウルトラマン 」の入場券巡りのプランが、全駅巡れないと決まった時から、このおでかけは決定なのでした。ただ、いつものようにお天気だけが心配でしたね。バラを愛でにいくのに雨は絶対にあり得ないし、曇りもダメで晴れじゃないと映えないですからね😁

少し暑かったけど、とりあえずはお天気には恵まれ、お花見日和の1日となったことを感謝せねばなりません🙅

そしてついでに、名鉄広見線も30年振りに乗車して楽しんできましたよ😉

カットして、シャンプー後のドライタイム〜。

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ゲラ子です〜😂それにしても、おにーはヒマだったのか、やたらに時間掛けて丁寧気味に切りよったので、時間押せ押せでしたよ😱
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いつもながら、車で動きたくないわたしは電車とバスで訪問することに。ちょうど、「みたけ・可児散策きっぷ」というのがありまして、今回はこちらを利用です。
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エスプレッソ飲むー☕️電車はガラスキで寛げましたが、神宮前発車時にトラブルです。時間になっても発車しないし、後発の列車が隣のホームから先に出ていくので、不穏な空気を感じ取ります。

アナウンスによりますと、列車内で急病人が発生し、その対応のため発車が遅れているとのこと。不安な時間を過ごし、10分近く遅延しての発車となりました。わたしは犬山での広見線への乗り換え時間が4分でしたので、気が気じゃありませんでしたが、事情が事情なので仕方ないです。とりあえずは、回復運転に期待するしかなかったですし、一応接続列車ですからね、多少の遅れなら待っててくれるはずだと踏んでましたよ。そもそも、予定をギチギチで組んでますので、一つ間違えると破綻する仕組みながいけません😖
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回復運転絶妙で、犬山へは4分ほどの遅延で到着でした。広見線の列車はこの接続を待っていたようで、停車しているのが見えます。わたしは階段をダッシュで駆け上がり、そして駆け下りて予定の電車に乗ることが出来ましたよ。でも、乗り換えた乗客は殆どいなかった気がいたします。

無事に乗れて、安堵のVサイン✌️一番前に座ろうと思ったら、鉄分濃度高めの方が鎮座です😌
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新可児でも、バタバタの乗り換えで、いきなりですが明智駅です。その昔はここから八百津線という支線が延びてまして、訪問の記憶がまったく定かでありませんが、間違いなくここからのレールバスに乗ったはずです。かつての駅名は「伏見口」で、硬券のの入場券も買って持っていたのですよが、どうも駅名とレールバス化の時期とが一致せず、電車の時代にも一度来たかも知れないという位、曖昧な記憶なのでした。

かつての駅員さんがいた痕跡を残す無人駅です。なんで来たのかといくと、明智駅御嵩駅のスタンプを集めると記念品が頂けるからなのでした。ただ、御嵩までいくとなると、本題のバラを愛でる時間が裂けなくなってしまいますのでね、まずは明智にやって来て、バラの後に御嵩に行こうというプランでした。
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楽しい無人駅。ひとり佇んで楽しみます。常人には「駅で佇んで楽しむ」の意味がわからんでしょうけどね☺
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かつての八百津線のホーム。線路はサビサビでホームの先で途切れてましたが、信号はまだ生きているのか、発着は可能な雰囲気でした。
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石畳のスロープ。
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ツツジのお花が、たわわな駅のホーム。

御嵩方面のホームの駅名標です。この駅もホーム幅が狭いので、撮るのに苦労してます。このアングルはアシが太く見えるでしょう?
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新可児方面のホーム。駅名標ツツジを入れてみます。
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駅名標と。
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ワンマンの電車で新可児に向かいます。
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ようやく落ち着いて電車と撮れました。蒲郡線のワンマン仕様と一緒の6000型2連です。基本、朝から晩までこの1編成が行ったり来たりしてるだけです。

一番最初に広見線に乗ったのは、この6000型がデビューした年で、この新型に乗りたいが為に、小学校3年生の夏休みに初乗りしてやって来ました。金山橋〜常滑御嵩新岐阜大須笠松〜金山橋のルートだったと思います。夏休みの作文でこの事を克明に記しましたけど、誰も評価してくれませんでしたよ。多分、親に付いて出かけるのがフツーの年頃の子供が、今で言う「乗り鉄」するのが理解できなかったのだと思います。思い出すのも悍しい、クソみたいババァが担任だったことは覚えてますけどもね。

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やけに小さな駅名標でした。
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そして、「シン・カニ」です。スペシウム光線でコンプリートです✨ここの駅員さん面白くて、わたしとの受け応えに過剰な感じで相手してくださって、「ハイ、ウルトラ入場券1枚ですねー、ありがとうございまーす!!」って演技じみた感じの大声と笑顔だったから、とっても好感もてたのと、とっても可笑しくて笑えましたよ😁
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名鉄新可児駅
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すぐお隣にはJR太多線可児駅です。
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ここから無料のシャトルバスで会場に向かうのですが、のりばの案内が全然なくて、まぁ、バス来りゃわかるだとって風で、日陰のベンチでくつろいでおりました。

JRホーム にはカメラ下げた鉄分が数人見かけられて、なんかスペシャルな感じなの来るのか?って思いましたけどね。わたしのベンチからホームは見えなくて、線路フェンス際にいた小さな男の子が「黄色いの、黄色いの!」って叫んでいるので、太多線のキハは黄色じゃねーだろ、目か頭が悪いのか?って思っていましたら、上りの到着とともに出発していった列車は、なんとキヤ95でした😱頭悪いのはわたしの方でしたよ。なかなか撮れない顔と写真撮るチャンスを逃してしまったのですからね。あー・・・。

バス停で気持ちの良い風を受けてるわたし。会場までの路線バスは壊滅した模様です。
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その後、乗り場がわからなずウロウロしている女性から乗り場を聞かれました。わたしはわからないと答えると、バラ見にいくのじゃないの?って更に言われて、そうなのだけどわからないのだと言う答えに納得いかない感じでした。なんで見にいくのに知らないのだ?って風でね。アンタも知らないじゃんって思ったけど、バスが来ればわかるから、別にいいじゃんねっていう、わたしのスタンスが一線を画しているのかも知れないって思いましたよ。

この後、少し遅れてバスがやって来て、えーそこ?って場所が乗り場でしたけどね。先程の女性は、走ってバスを追っかけてましたけど、わたしはタラタラ歩いて乗り場に向かって行ったら、別にフツーに座れてなんて事なかったですよ。ただ、この後に別の問題が発生いたしまして、こちらの方が気が気じゃなかったのです。

つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Finalーday-4・最後は「ひだ10号」に乗って、キハ85を最後まで堪能しておしまいでした〜🤗

高岡から富山へは、結局新幹線で移動いたしました🚄なので、最後まで城端線のお世話になりましたよ。な~んか、あいの風の電車に乗りたくなかったのですよね。実は、もう1本後のあいの風でも時間的には間に合ったのですが、富山で慌ててバタバタしたくなかったのと、「ひだ」をゆったりと撮りたかったのもあります。それに、お昼も用意して列車に乗りたかったのですよ🍙
1月もここで撮りましたが、また同じ場所で撮りました😃
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お鮨、また食べたいです🍣
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ホームへ上がりますと、ゴォゴォとエンジン轟かせてるキハ85は入線しておりました。高山で名古屋方へ増結するまでは、この貫通方が先頭車ですので前面展望を楽しむのです。これで、「ひだ」の全区間の全方向の前面展望を楽しんだことになりますね🤗

7月1日から、名古屋〜高山間でHC85が本格投入のニュースがリリースです。大阪編成と、富山編成は後ほどとのことですが、予定通りにいずれは全列車がHC85に置換えされる模様ですね。あー、さみしいねー😭

指定席ガラガラでしたし、自由席もガラガラで、グリーン車は乗客いなかった気がする。
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一緒に収まっておきましょう!
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今更ながら、近頃はキハ85の形式を覚え始めて、100番台をお手洗い改造したのが1000番台なんだってね。
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旅立ち風〜。まぁ、帰るトコロだけどね・・・。
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キハ84ー300番台。お手洗いの設備がないので、サインは車両の上部についているるのが特徴なんだそう。これも最近知りました💧
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しつこく撮ります📷
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富山方最後尾はキロ85グリーン車。欲を言えば、もう1回くらい名古屋ー富山で乗っておいたいですね。
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お隣のいない1C席でご満悦です〜💕
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安ワイン買ったよ🍷
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お昼のおにぎり🍙ね。
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うーん、富山産コシヒカリ使用で、もちろん美味しいのだけれど、どうしてもどっかで握ったものを運んでの販売だもんで、いつものにぎりたてのおにぎり🍙には敵わないかな〜。
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グラスないもんで、お猪口でワインをいただくのですが、揺れに揺れてとても小さなお猪口に注ぐのは困難極まりなく、しまいに飲むのを諦めましたよ😞
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列車は越中平野を抜け、飛騨の山々の懐へ入っていきます。結構睡魔が襲って来ますが、小さな細い目を懸命に開いてましたよ👀

高山では、この車両の前に4両が増結されますと、もう前面展望はなくなります。そこで、考えた作戦がありまして、高山でこの席を離れ、一番先頭の非貫通キハ85の最前列に移動するというモノでした。富山編成併結の高山編成はなんか非貫通の気がしてて、確信はなかったですが、どうせここも前が見えなくなるのですからね、平日ですし、座れそうな気がしてチャレンジしてみようかなって感じで望みましたよ。

このフリーきっぷは、飛騨古川、高山、下呂に限っては途中下車が可能で、自由席ならテキトーにのっても良いルールですからね。

ただ、どういう感じで増結するのか全然記憶に無くて、先に増結編成が停車しているのかどうかも定かで無く、もう出たとこ勝負という風でした。

高山近づくと、荷物を纏めて降車の準備に入ります。構内に進入し、前方を注視しますが増結編成はまだ入線しておらず、富山編成が停車した後に入線して連結する模様です。ドアが開くと同時に一番前の自由席の乗車口まで、ガラゴロとバッグがけたゝましい音を立てながら、猛然とダッシュです🏃‍♀️先客は二人ほどいらっしゃいましたが、鉄分濃度はまるでないのが鮮明でしたから、最前列は当選確実サインが点灯でしたね💡フツーの方は一番奥にあたる最前列になんか座りませんからね。

殊の外、列車の増結に時間がかかったようで、繋がらないとドアが開きませんので待ってました。乗り込むと、すぐの発車でしたから、車外の写真は全く撮れませんでしたよ。定刻より4分遅れて出発でした。

しかしながら、展望席です✌️この辺りから太陽が顔を出し始めて来たので、サイコーです👌
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ご満悦度、更に倍増↗️↗️
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列車は久々野で遅れていた下り「ひだ」と交換。
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下呂からAB席にやって来た女性がいて、最初はメチャクチャ香料の強いお菓子をバクバク食べていたと思ったら、次にPC取り出し始めて、それをカタカタとキーを延々と叩くもんだから、それがウザかったのです。本人は移動中までも仕事してるような、お忙しい感じで悦に入っているのだろうけど、あの無機的な無粋な音が車内で聞こえるのは、バカガキの雄叫び声の次に嫌いだな😒

傾向として、車内でPC叩いている人って、俺様はお前たちと違って、時間を無駄に出来ないくらい忙しいんだー!!って得意げオーラ出してる人が多い気がするのはわたしの偏見かね?

それでも、ダム湖の湖面が美しいのですよ。
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車内放送は自動音声が流れてます。勿論、車掌さんのアナウンスも入るのですが、わたしは、その自動音声はワンマンバスのようにそういう放送装置が車内に付いているモンだとずっと思ってました。でも、岐阜の到着が近づいて、車掌さんが運転室に入った際に見た光景は、なんとまぁ、スマホに入っている音声をマイクに近づけて再生しているだけではありませんか!もう、わたしは驚愕いたしましたよ😱デジタルなデバイスに入った音声を、アナログな感じで車内に流しているなんてね〜。ビックリでしたね。
岐阜からは最後尾です。流れる景色をボーッと眺めて、旅の余韻に浸ります。すると、とっても激しい疲労感が襲って来まして、名古屋駅でこの週末しか見れないシン・ウルトラマンにコスプレ中のナナちゃん人形を見て帰る予定でしたが、そんな気も失せてしまいましたよ。

名古屋駅へ遅れを挽回して、定刻到着です。しかしながら、平日の東海道線のホームに到着したため、帰宅する人々がたくさんいらして、写真撮ってるのがとっても恥ずかしかったです。何やってんだろって目で見られますからね。
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一応、非貫通のキハ85と撮っておしまいです❤️
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中央線で千種まで。ちょっとお疲れ顔です。
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そういや、千種で思い出しましたが、GWに近鉄乗った帰り道、名古屋から千種までを地下鉄で移動したのですが、その車内で女装さんを発見いたしました。お顔もさることながら、そもそもガタイもよろしく、メイクも独特で特徴的なのです。失礼ながらしばしウオッチしてしまいましたが、お洋服も春には着ないような生地のセットアップでしたし、何よりもウイッグがピカピカし過ぎて、ポリ感満載のお品を被ってらっしゃいましたね。世の中、思うほど他人に関心はないので、直接絡まなければ、わたしみたいな同類くらいしか気にならないのでしょうけどね。

時間的に今池の麗人にでも行くのかしらって思いましたけど、やっぱりお店とか行くとキレイとか可愛いって褒めて貰えるのだろうなって思いながら、しばらく物思いながら、眺めてましたね。こういう方って、わたしは埋没系ですとか言うタイプなのかも知れないなーって思いましたね。

お昼に富山で買った「ささぎ餅」。お餅の上に小豆がのっかってます。
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意外とイケる!このささぎ餅とおはぎが晩ご飯になりましたよ。両方とも、とっても美味しかったし、ご飯とお餅だから、お腹は膨れましたが、甘々ばかりだったのが唯一の難点ですね。
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お泊まりのおでかけは、これで一旦おしまい。予定も入れてませんでした。おでかけはあと少しの時間を楽しみますが、この時は先のことなど予測もつかない感じでした・・・。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Finalーday-3・万葉線の車庫と本社へ立ち寄った〜🚊

ドラえもんが去った後は、ひとり電停辺りで撮影です。次の電車は15分後につき、遠くへはいけませんのでね😜
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後方が富山県営渡船のフェリーです。料金は無料ですよ。対岸まで10分もかかりませんが、ちょっとした富山湾クルーズ気分が味わえますよ🚢
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指差しているのは新湊大橋
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時刻表は、綺麗に15分間隔です。越ノ潟では3分程度で折り返して戻ってしまうダイヤです。
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ワンピース🎽初日と一緒です😄
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誰もいないから、チラッと悪ノリ😍
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電車到着~🚉一瞬、ドラえもんⅡって思ったけど、全然違いました💦
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乗客は、そのまま折り返す鉄分っぽいおじさんとわたしだけ。
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高岡御車山車のラッピングかな?ちと、わかりません😅そういえば、車内に案内があったのに、ふーん!で終わってしまって、よく覚えてなかったのです😭
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「ドアとわたし」シリーズ?!
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越ノ潟を出発して、最初の交換列車が旧型だったので米島口で15分後の列車に乗れば良いのだと確認いたします。その米島口は出庫待ちの電車が目の前に停車していて、余りの近さにカンドーです。不法侵入しているわけでなく、本社への通路上から撮りましたよ。

こんな画像も撮れてうれしい❣️そういえば、日曜の車内放送だけは、新湊ご出身の落語家、立川志の輔師匠の肉声での案内放送で、聞いてると結構笑えますよ。前回は日曜日でしたので、旧型の電車に揺られながら、その放送を楽しんだ帰り道でしたね🎶
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フェンスもないので、駐車場から三共立山アルミの広告のドラえもんと撮れました。
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車庫内はトラムが先ほどと合わせて2編成、旧型が3両入庫中でしたね。まぁ、こじんまりした感じです。

たまたま旧型が来たので写真だけです。現在、オリジナル塗装は1両も無いようで、広告電車ばかりです。

本社社屋内でグッズとかの販売をしておりますので、ささやかな貢献をさせていただきました。鉄道むすめ「吉久こしの」ちゃん😍室内が薄暗くて、写りがイマイチです😭
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こしのちゃんのキーホルダーとペーパークラフトタイプの記念乗車券を3枚購入させていただきました😃本社社屋前に記念撮影です📷
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先程の赤いトラム、行き先が「高岡駅」になっていまして、わたしは万葉線は日中は米島口始発はないはずだけどなって思い、f?_?;って風でしたよ。本社から出て、ボケッと赤いトラムが出庫して行くの見てまして、どういう動きするのか興味津々でした。もしかしてひとつ先の電停が始発かな?って想像していたけど、15分ヘッドだからやっぱりおかしいよねって感じでナゾは解けません。すると、電車は戻ってまいりまして、それも越の潟行き側の安全地帯に停車してます。さらには乗車口のドアが安全地帯と反対側の線路の方向も開いているから、もうわたしは不思議すぎて、ボーッと眺めておりましたよ。すると、わたしが乗りから分からずにボーッとしてると思ってくださったのか、「どちらへいかれます?」って事務方風の社員の方に尋ねられてしまい、わたしは「高岡です・・・」と答えたら、詰所から出て来た、さきほどのドラえもんトラムに乗ってらした運転士さん(米島口で運転士交代していたみたいです)に「このお客さんを、乗せた差し上げて〜」って、呼び止めてくださいました。運転士さんは(あー、さっきの変わった感じのだー)って風な反応でしたが、社員さんの声に言葉で反応することはなかったです。

わたしは事態が飲み込めず、それよりも旧型に乗るのだという思いばかりが頭を過っていて、「あとの電車で帰りますから大丈夫です」と言ってしまい、まぁ運転士さんはふーん、って反応でしたけどね。でも、もう一度落ち着いてよく考えて時刻表を調べてみると、この赤いトラムに乗らないと、富山へ行く電車に間に合わない事に気づきます。旧型が来るはずなのに、この事態は飲み込めないけど、乗らないといけないという本能がわたしを動かします。後の電車に乗ると言っておきながら走り出すわたしに社員さんは、えっ?て感じでしたし、「やっぱり乗ります」って、運転士さんに一声かけましたら、(やっぱりのるんだ・・・)って顔されましたけどね。

それで車内で待っていましたら、わたしが乗るのだと確信した旧型が到着いたしまして、一体何が起きるのだ?と、目を凝らして見ておりましたら、停まった電車の、本来開かない方のドアが開き、人がドアからドアへ乗り移って来るではありませんか〜😱いやいや、ここで車両交換なんですか?って、しかもこの方法で!路面電車の車両交換は初めてでしたし、この移動の仕方も斬新すぎて、ただひたすら驚愕しておりましたよ。

ちなみに、とても品のいい女子高生ばかりで、パリッとした制服の着こなしにしても、彼女たちの雰囲気にしても上品この上ないです。前日に多く見た、スマホをア●そうな顔で弄っているガサガサの高校生とは一線を画しておりましたよ。そもそも、スマホを凝視ている子がいない!!それにしても、平日午前の下校だから、テストかね??聞くことも出来ないので想像ですけどね🤔f:id:hikarireinagatsuki:20220522183904j:image

高岡駅に到着です。なんか、旧型には乗れなかったけど、楽しかったのです😊万葉線は今年開業20周年だそうで、この車両は小さくラッピングされた電車でしたよ。
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記念の幟と、電停標と。
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ドラえもんに大接近して撮っておきました。降車ホームなので、邪魔になりませんからね。
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とても立派な車止めです。ムニって顔した、わたしのほうれい線も立派ですけどね😓
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ドラえもんポスト📮ここで投函すると、ドラえもんの消印が押してくれるんだってさ。知っていたら、ハガキ持って来て投函したのに〜😢でもまぁ、下調べが足りないのでこうなるのですけどね・・・。
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ディスプレイに「吉久こしの」ちゃんが写るので撮ったけど、光ってしまって何だかよくわからん感じになってしまいました・・・。
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とりあえず、富山へ参りましょう。万葉線楽しんでしまったよー🥰でも、もっと楽しみたかった〜!

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Finalーday-2・「ドラえもんトラム」に乗って、万葉線を楽しんだよ😊

前項のとおり、なんだかんだの熟考の末、この日の午前は万葉線に乗ることにしたワケで🚉もっとも、ど快晴だった2018年の5月に一度訪問しております。この時、新湊大橋の袂の海王丸パーク繋留の海王丸の総帆の日と重なって、空と海と美しい帆船の光景が思い出されます😊

予報ですと、晴れ時々曇りのはずでしたが、雨の降るような雲でないものの、晴れ間は期待できそうにない空です。まぁ、残念ですが仕方ありませぬ😥

13時頃の「ひだ」で富山から名古屋へ戻りますので、高岡からの経路は在来線か新幹線か決めかねておりましたから、荷物は預けずに持ったままの移動です👜まぁ、乗ってるだけだから大丈夫かなってトコロでしたよ。

高岡駅9:30の列車が、ドラえもんトラムで運行なのですが、新高岡からの城端線はまったくマッチする列車はなく、致し方なくバスにて高岡駅へ移動です🚏無人のバスが遅れてやって来て、車内はわたしひとり。数分間、運転士は終始無言で、自動のアナウンスだけが響く車内でした。

高岡駅前に到着し、相変わらず現金しか使えない料金システムですので、チャリンと料金箱に入れても運転士は無言。。。また、空っぽのままバスは走り去って行きましたよ。なんか、地方のバスあるあるなのですが、高岡の加越バスは毎度愛想悪すぎで、感じ悪いです😬
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南北通路を渡って、北口の「ドラえもんの散歩道」にやって来ました。もちろん、前回も来てますけどね。ドラちゃんと撮ります。
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のび太くんと。わたしも口を開けてみた〜。
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この朝も跳んでみたよ〜。まぁまぁ、カラダが上げれているね〜😊跳躍力は年齢のバロメーターですからね。跳べなくなったらおしまですよ👆
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電停にドラえもんトラム入線です。平日のこの時間では乗客も疎らです。停車中に運転士さんからフリー切符を購入しておきました〜。まぁ、現金でもさほど変わらないのだけど、記念品みたいなもんですよ。時間的に1往復しかできないからね😉
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窓にもドラえもんです。
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もちろん、ドラミちゃんも。
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車内のどらちゃんはマスクしております😷
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わたしも😷して一緒にね〜。
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天井です。わたしの顔がちとコワイ風に写ってしまいましたが、流してください。
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ドラえもんの身長。小学5、6年生の頃、ドラえもんにハマっていた時期がありまして、身長とか体重とかエピソードなんかはスラスラ言えたのに、今はすっかりですね。
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このぬいぐるみ、可愛すぎて盗まれないのか心配でしたよ。だって、それほど厳重な感じでないし、運転台の後ろに座っているから、
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つり革もドラえもんが誂えてあります。
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高岡駅からしばらくは併用軌道の単線区間で、15分ヘッドのダイヤが組まれているので、交換も頻繁です。
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車内は乗客4名ほど。ほぼ貸し切り状態に近く、わたしは車内を自由に撮影しマックっておりました。もちろん、走行中は危険ですので停車中にね😉
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どら焼きをつまんでみた😊後ろの車両はわたしひとり😅
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そして、本当に乗客がわたし一人になりましたよ😌
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車内でひとりで撮ってみます〜。
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一番前に戻って来ました。
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しばし、前面展望を楽しみます。専用軌道に入り、交換待避待ちです。
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終点、越ノ潟電停。立派な待合室付きです。
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ドラえもんアップ〜💕

電停標とドラえもんとわたし❤️

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ドラえもん、連結部〜。
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帰路は車庫のある米島町で降りてみたかったのと、旧型の電車にも乗りたかったので1本送ります。後方に新湊大橋です。前回は渡船で対岸に渡って、帰りは眺めの良い新湊大橋の専用歩道を歩いて渡って来たのです。今日はお天気悪いですねー☁️それに、時間もないのでね。

ドラえもんの発車を見送って、15分後の次の電車を待ちます。

Finalーday-3につづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Finalーday-1・最後の朝のランジェリ〜

毎度な朝です😄おでけかけ前のひと時を楽しんでます🎶結局、万葉線に乗ること致しましたのと、ドラえもんトラムの時間に合わせての出発ですのでソコソコゆったりでしたね。
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全身で撮っておきます。することは毎日一緒ですよ。わたしが楽しんでいるだけですからね。
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あとはひと通りね。
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テキトーにポーズつけて。
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寄せてみた〜。
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このブラのアクセントはバタフライですね🦋ピンクのリボンでないですよ〜🎀
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帰る日ですが、割とゴキゲンです😊
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ちと、はしたない風で。

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企み顔でしょ😁
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にょーん😳
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ベッドに横たわり〜。
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目線を変えたりして。
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カラダの向きを変えて。
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ヨガでいう、ライオンのポーズ風?!
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悩ましくならないけど、悩ましい風😜
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シルエットがねー、もっと、キレイに写らないかなって思うけども😖
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ははは〜😀
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さて、ちょっと時間を使いすぎてしまい、慌ててチェックアウトですよ。アホすぎる〜!つづくよ〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Thirdーday-5・そして✈️CAコスでFly〜✈️❤️❤️

今回はこれ着てヒトカラ行こうと思っていたのですけどね💔

買ったのは1年以上前です。その頃は「キャプテン、やめてください!」みたいなシチェーションに憧れていたのですよ😍ホントはもっとリアルな感じのよかったけど、いくらアホのわたしでも、当時のCAのコスは高すぎて自重いたしましてね、この超なんちゃってのコスになってしまいました💦近頃は、お手頃価格のコスもあるようで、どうせ今日まで着ることもなかったのですからね、今買えば良かったのだと憂うこの頃です😖
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クロミニを超えるミニです😵とても街へ着ていく召し物ではありません。でも、みんなで渡れば怖くない系の方々なら、刺さるような冷たい視線もものともせず、集団で闊歩出来るでしょうね😏
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いつもの「F」サイズですが、最初からヘソ出しの作りの為、丸見えで隠してます。
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年増のお局様系CA風?!
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ムニムニしてみた〜
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ポージング〜
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ぶ〜んって飛んでる風です✈️〜
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ベッドにて・・・。
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ラガーが残っていたので、チビチビと飲みましたよ🍺
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ゲラ子〜
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はだけてみた〜。
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盛りなしの、ヒラムネですよ。
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悩ましい系を目指しますが・・・。
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個人的はまぁまぁの印象なれど、巷の印象は??
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あとは、ひとり戯れして満足した後は、お風呂に浸かって🛀ネムネムいたしましたよ💤

つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Thirdーday-4・そして、ランジェリータ〜イム❤️

ホテルであんよを見たら、思ったよりも酷くなかったです😌ただの歩きすぎの模様でしたね😊お食事も済んでいるし、お楽しみのお時間ですよ〜♪でも、まだ翌日の予定を決めていないのですよね😓でもまぁ、おいおい考えましょう〜。
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とりあえずいただこうかね😋サッポロラガーです🍺
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リラックスしたスタイルで開けます〜。
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この銘柄、飲んだことあったか??
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とりあえず、満足〜😋
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揚げ餅、ボリボリ〜。
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こういう、お菓子好きなの❤️
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もぐもぐ中〜。
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まだ、もぐもぐ中〜。腕を動かす度にストラップが落ちる肩のなさ。日中でも、肩から結構落ちてしまって、気づくと一生懸命引っ張っているんですよ。
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お腹が張って来た〜。
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ちょっち、やばいかもです・・・💧
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さて、衣装に着替えて撮り始めますか〜😆
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つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Thirdーday-3・今日もプチ撮り鉄して📷雨晴海岸沿をまた歩く👠

金沢からは新幹線で新高岡まで帰って来ましたので、ラクラクです😊

余裕綽々でメイク直しや、髪をコテコテ巻き直しましていたら、城端線の時間までそれほど余裕がない感じとなりました💧イヤリングも替えて、急ぎ置いてくものと、着替えのコスとか持っていく持ち物を整理しておでかけ再開です☺️

暑くて脱いでたスカート履く前にチラッと撮りました💕
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ショーツも履き替えちゃった😍
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びろ〜んってね😛
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マジ、ソロソロ行かないとね💦
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朝と同様、ひと駅だけ城端線のキハに揺られてゴトゴトと高岡へ。そして、氷見線の車内です。海側のロングシートに掛けてます💺
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沿線景色は眺めただけで、写真は撮らずに雨晴です。お天気は晴れて来ましたが、前日よりも一段と山が見えないのです😰

2日連続の雨晴駅。この日は委託の駅員らしき、素人のようなおっちゃんがおりました。わたしが写真を撮りまくってて、一向に改札に行かないもんだから、痺れを切らしたおっちゃんが近寄って来て、「先に切符を」と言われるので、フリーきっぷを見せると、なんと切符を持っていってしまうので、わたしは予想外の行動に「それ、フリーきっぷですけど」って、すかさず取り戻そうとしたのです。そしたら、なんかお札の透かしでも見るように、グリグリと眺めまわしてからようやく返して貰いましたけど、なんか気分悪くなって、何か記念に買おうかと思っていたけど、当然に止めです😒

紫煙残して去ってくキハです。

昨日もここで撮ったけどね😉こういう比べ方はなんだけども、南紀の湯川駅と那智駅の訪問した時ほど、今回の雨晴と越中国分は喜びが少なかったかな。多分、海までの距離感もあると思うけどさ、まぁそんな感じですよ。

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わたしと駅名標と海を狙ったけど、海は綺麗に写らなかったね。
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わたしの立ってるトコロが日陰で、奥は日向だもんだから、バランスが難しいのです😥
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時間も押して来てますので、駅舎と撮ったら出発です。道の駅方面で列車を撮ろうと思いました。まぁ、あそこが一番綺麗に収まりそうでしたのでね。でも、後々もっと良いロケーションを見つけることになりましたが、後の祭りでしたよ。
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前日よりも雨晴の駅寄りで、国道沿いのこの位置から狙います。

先ほどわたしのキハの折り返しですが、目前を通過するのでタイミングが撮れず、にわかの撮り鉄ではムリでした😞それで、彼方をズームで追いかけながらの1枚です。踏切の箱が遮ってますが、まぁいいでしょう。

サギじゃ〜🦢水面に鳥が写っているんですよ。

先程の失敗からこの場所だと無理なことを知りましたので、どこへ移動しようか思案です。次はハットリくんですから、もう少しマシな感じにしたいですからね。一応、思案中の顔ですよ。。。
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なんとなく、全身で撮ってみます。
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結局、道の駅の辺りまでやって来ました。列車の通過まで時間ありましたので海岸で撮影しながら、ロケを考えます🤔
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お天気良くて気持ちいー!しかしながら、やっぱり山が霞んで見えません😱あれかね〜、ここは晴れていてもあっちはお天気悪いってことかな?あの1月くらいの好天だったら、この海岸から絶景が見れたかも知れませんが、基本この季節は空気が霞みがちだからね。やっぱり、景色は秋以降の空気が澄んだ季節のお天気良い日に限りますよね。
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とりあえず、海と空と雲のコントラストの美しさは、前日の比ではありませんよ。

結局、前日と同じ場所から列車を待つことになりまして、やって来たのはいいけれど、朝の1両から、2両編成になってて、しかもハットリくんは後ろの車両😱この日も、わたし的には鉄道ジャーナルの表紙並の出来栄えでしたが、いかんせんメインの車両が後ろ側ではなんともなりませぬ。確か、朝方は幌は高岡寄りに付いてて、氷見寄りにはなかったのですよ。だから、増結されてもハットリくんが先頭で来ると勝手に思い込んでいたのです。。。

逆光だけど、後追いで撮って気づきます。基本、各車の幌は高岡側に付いているので、前でも後ろでも繋がるのだということですね😖

今から徒歩で越中国分へ向かい、折り返しでやってくるハットリくんを待ち構えて撮影せねばなりません。セルフ用の台がありましたので、1枚撮って、お手洗いを済ませて移動開始です!

山を見ながら歩くはずが、肝心の後ろ立山連峰は霞んでショボショボにしか見えません。さらに、あんよが猛烈に痛くなって来まして、靴擦れが出来て潰れている雰囲気です。

氷見方面です。この男岩の辺りより少し手前の上方からの方が、列車の編成も綺麗に撮れてた思いました。それに、このあたりは25km/h制限区間ですので車速も落ちますから撮りやすかったかもです。まぁ、後の祭りですし、ハットリくんは後ろでしたからね。

隠微なトンネルで妙な気分。なんとなく、こうしてみたくなりました。誰かが来るなんてあり得ない感じでしたからね。あー、ちゃんと履いてますよ😄
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ちょっと、あっちに高まった気分でしたよ😘
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屋外だとテンションが違いますね。でも、人が来てもいいとか思わなくて、誰も来ない、トンネルという空間の中で開放されたいような気分になるのです😚
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いつものびろーんです😍
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トンネル抜けた辺りに、前日に見た廃墟があります。崩落の危険もあるのですが、中にも入れそうで、さっきのトンネルじゃないですが、またまた変な気分になってしまいます。すると、突然自転車のおじちゃんがやって来て、わたしを訝しげに見ながら通り過ぎていきました😵

あー、人が通るんだって正気に引き戻されましたよ。

びっくりしたー!って顔です😵
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列車の発車9分前にたどり着きました。あんよは限界です😨
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この日は月曜日、学校が近くにあるようで、帰宅する高校生がそこそこホームや待合室で屯してました。前日は日曜でしたから、誰もいなかったのですけどね。とりあえず、ルーティンの撮影です。
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海が写ってないね。
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簡素な待合室も学生で一杯。下校時間と、列車の時間が結構ズレているんだろうね。でも、今時の子供はスマホ弄って時間潰すから、さしたる問題はなさそうですね。一応、バスも走ってますが、こちらも本数は多いとはいえないし、通学定期のお値段は鉄道に勝るものはありませんからね。
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海見て黄昏ます🌇
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ハットリくん待ちです。先頭でやって来るのは確実なので、チャンスを逃してはなりません。
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キタ〜♪───O(≧∇≦)O────♪海と列車とホームが、一応入りましたね。

そうそう、朝は1両だったからね、こんなことできませんでしたけど、連結部も楽しいです。
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運転席と、ご満悦で。
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高岡到着〜。連結部です。
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忘れてた!ニンニン!ってね😜
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車内を最後に撮ります。
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側面も撮っておきましょう。

ヒトカラへ行こうと、駅の南口へ。そしたらお蕎麦のお店があって、大正4年創業の看板に脳がやられて、急にそそられてしまいます。でも、お昼もお蕎麦だったようなきがするけど、あれは冷たいお蕎麦だったからだと勝手に納得して、温かいお蕎麦をいただきました。天そばいただきましたが、わたしの小指のサイズもないくらいの小さなエビを、綺麗に丸く円形に衣で固めた天ぷらを揚げたのにはカンドーですが、これなら何もない方がマシでしたよ。
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お店を出る時、ちょうど老夫婦が入ってこようとしたので、わたしは出口で待ったのです。でも、ジジイはポケットに手を突っ込んでて、偉そうに待って当然って感じの知らん顔でさ、バァさんは気づいて頭を軽く下げたけど、ジジイの方は恥辱にまみれた晩節に思えましたよ。こんな店来て、スカしてるんじゃねーよって、勝手に譲っているといやぁ、そうなんだけども、情けねー奴だなって思わずにはいられませんでしたね。因みん、福井にも「今庄」あるんですが、一緒の系列なのかは不明です。
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アシが相当に痛くて、ヒトカラへいくのも随分迷ってしまったのです。それでもせっかくだからと、最後はお店へ行ったのに、無人のカウンターは呼べども誰もやって来ず!流石にどうでも良くなってしまって、ホテルへ戻ることにしてしまいました。特段急いでもいないので、城端線の列車を待ってるトコロです。

でも、ヒトカラへ行かないのなら、一旦ホテルへ戻る必要もなかったし、加賀温泉行けたなーって思ってしまいましたけど、それは結果論であって事が済んでから論じることではないのだということでしょう。結果見て、後からグズグズいう輩はクソだというわたしのポリシーに反しますからね。まぁ、仕方ないですよ、今回はね😒
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お天気にも恵まれたし、朝はハットリくんの単行を楽しんだし、夕方は夕方で楽しめたからね。世界一美しいスタバも行けたし、一応の目的は他する事が出来たのだから良い1日だったいう事でしょう。

あと、もう少し楽しんで帰ろうかね・・・。

つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Thirdーday-2・富岩環水公園の世界一美しいスタバへ☕️そして、勘違いで小松駅に降りて懐鉄入場券を買った😢

さて、富岩環水公園です。1月の訪問時、お天気悪くて訪問を断念した公園です。富山駅から歩いて10分程度ですが、何やらアシが痛くなり出しまして、まだまだ歩かなきゃいけないのに大丈夫かなって、ちと不安になって来た頃です😓

余り、説明的な案内版がなくて、とりあえずやって来ましたが、そこはとても気持ちの良い場所でしたね。ここから岩瀬浜までの閘門をパスするクルーズ船も運行されておりまして、色めき立って翌日に乗ろうってテンション上げてしまいます。しかしながら、冷静に考え直します。閘門クルーズなんて、きっと楽しそうだから、もう「れい」では来れないけど、いつか連れて来てあげようって。今は、わたししか楽しめないコトを楽しめば良いのだと思ったのです。
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運河風というか、海風というか、とても気持ち良いです🍃
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後方は天門橋。公園のシンボルです。高さ20mほどの展望台もあり、昇ることができますよ🌉

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ご満悦です〜💕
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たそがれた〜🤗
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涼しげに噴水が出てましたので撮ってみますが⛲️その後パッタリと出水が止まってしまいました。時間制みたいです。。。
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展望台へ上がってみます。なんとか、立山の峰々が見ることができて嬉しい〜💕

風に吹かれてええ気持ち〜😊
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橋の中央付近です。
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この日もスカートの裾を広げてばかりですよ。

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横向き〜。
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跳んでみた!影からして、結構跳んでますでしょ😁
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満足な時間が過ぎて行きます。
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テンション⤴︎⤴︎
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気分が解放され過ぎて、チラ見せ😍風が当たって涼しい〜🍃
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スタバへやって来ました。悪くないロケーションですが、芝生の養生中なのか、民度の低い愚民が荒らしに来るからなのかわかりませんが、規制ロープが張られてまして、ちょっと無粋でしたね。

有名店につき、結構混んでまして、出来た順に呼ばれた受け取るスタバのシステムを理解してない孫連れたバーさんが、人を押しのけてお渡しカウンターでレシートをスタッフにしつこく見せ続けて、人の真前に立ちはだかるのがウザかったな😖

エスプレッソをオーダーしたら、「こーんな小さいカップですよ!」って、ちょっと物知らんアホのような扱いを受けましたが、(知ってるよ・・・💢)って心の声が叫んだものの、「大丈夫です」って、ちゃんとニッコリして返しましたけどね👿

テラスの席が確保できまして、少々まったりタイムです。わたしの中で、スタバはオワコンなのですが、この日は十分堪能できるローケーションに大満足でしたね💞
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まだ午前だけども、ブリリアントな午後風に✨
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時間がゆったりしてていいわ〜。お天気のおかげもあるけどね〜。雨だったらこんな気分にはならんでしょうよ。
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エスプレッソ頂いたから、そろそろいかないとね。この後は決めた通りに動かないと、ダメなのですよ。
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スタバの前で。ロープが無粋だよー🚧
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玄関側。あー、芝生に寝転がりたーい!
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最後に1枚。楽しい時間を過ごせましたね。
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この後の予定は、高岡発16:23の氷見行きは、またまた「ハットリくんトレイン」です。この列車が雨晴海岸を走るトコロを撮るには、15:22高岡に乗らねばなりません。ついでにこの夜はヒトカラへ行く予定でしたが、新高岡周辺にはそういうお店は皆無ですので高岡駅周辺で楽しむ必要があったのです。その、ヒトカラ用にコスを持って来てましたから、新高岡のホテルへ帰って、メイク直しをしつつ、コス持って雨晴へ行き、キハの写真を撮り、前日と逆ルートで「越中国分」へ海沿いを歩き、最後はヒトカラへ行こうという計画でした🙋

なので、それまでの時間をどー過ごすかという感じでしたが、行きのしらさぎ から見えた加賀温泉駅ホームの、キレイな女性が数人写った「LADY KAGA」って、ちょっとパロってたポスターが気になってて、そーだあれと一緒に写真撮ろう!って思いまして、なんと特急と新幹線が接続よくありましたので、そのように決めた次第なのですが・・・。

スタバを含めて、公園でまったりし過ぎた為、お昼は店舗で腰を下ろす時間はありませんので、セブンのお蕎麦です。新幹線の車内でいただきましたが、お汁が散らないように頂くのは、揺れの少ない新幹線でも大変でした💦

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金沢から「しらさぎ」乗り換えです。
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トップは母のお下がりのニット。勝手にお下がりにしてしまいましたが、結構気に入ってます😊
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左の上空を見上げると、F15J戦闘機の3機編隊が旋回していくのが見えました。あー、小松基地が近いんだって思いましたけど。その後、何をトチ狂ったのか、わたしは加賀温泉でなくて、小松で降りてしまいました。加賀温泉はこの次です。頭の中で、小松=ポスターがある!て誤変換されてしまったようです😱

ホームで一瞬、アレ、アレ!?って混乱しますが、その間に列車はドアを閉めて走り去って行きました。あー、ちがーう!!ここじゃなーい!!

一応、後発の電車を確認しますが、加賀温泉に行くとなると、以降の予定が崩れてしまいます。己の思い込みというか、アホというか、なんというのでしょうね・・。

北陸観光フリーきっぷは、金沢の自動改札機に入れるたびにアラーム鳴って通れなくて、切符を見た駅員さんが、「これは機械に入らないから、有人改札を通ってくださいね」って言われたいたので、小松で有人改札でお見せしたら、「機械通るので、そちらでおねがいします」って。わたしは「えー、このきっぷは通らないから、こっち(有人改札)で見せるように言われたのに〜」って、納得できず反撃しました。しかし、改札機にきっぷをいれたら、すんない通れまして、それを見ていた駅員さんは、(言った通りだろ!)って、満足そうな顔してわたしを見てましたね。うーん、謎だ。。。

ここは懐鉄の入場券発売駅ですので、1枚いただいて、小松のミッション終了です。そもそも月曜で、ギャルリ・ミレが休館日だったので、セカンドプランを考えたのですけども、なんかまぁ、締まらない時間帯でしたね。

小松も新幹線の駅が設けられます。
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かの有名な航空自衛隊の基地もある街ですから、こんなポスターやボードもあります。
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歌舞伎の街というのは初めて知りましたね。
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この日のアシ〜👠
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うー、駅間違えた〜😭
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金沢同様、小松の特急発着も、しばらくの後には無くなってしまいますよ。
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ホームで電車待っていると、旅行者のようなご夫婦のご主人に尋ねられました。「金沢行きは、このホームですか」って。わたしはそーですよってお答えしましたけど、この時間、金沢方面のホームには閑散どころか、わたししか居なくてさ、福井方面は人が多かったから、とても不安になったのかもね。

つづく・・・。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Thirdーday-1・キハ40「ハットリくんトレイン」見参!!」

前日に確認致しましたトコロ、この朝、高岡8:40の氷見線の列車が「ハットリくんトレイン」で運行とのことでした。新高岡からはストライクの城端線はありませんので、バスで高岡駅に出るか、頑張って城端線に乗るかという選択でしたよ。まぁ、早いと言っても知れているので、高岡で30分くらいあっという間に過ぎてしまうだろうと思って、一駅だけキハに揺られて高岡です。ただ、コスランする余裕は全然なかった朝でしたね😅

ちょうど、あいの風のラッピングがやって来ましたので、撮っておきました。国鉄型も数編成が残っているようで、「一万三千尺物語」という、お食事付きの観光列車も運転されてますが、今回予定が合わずに巡り合えませんでした。写真だけ撮りたかったな〜。
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始発でないので、サクサクと出発して行きましたが、月曜の朝だからなのか、3両だけど結構混んでましたね。


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氷見線ホーム先の留置線にハットリくん発見!しかも、1両だよ!

引き上げ線から入線〜。
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ハットリくんのラッピングは、前後左右とデザインが違います。だから、2両運転だと、どっちかの顔が撮れない仕組みなんですよね。ツイてるなー😍4年前に旧塗装のハットリくんの顔と1枚だけ撮ってて、その時はキハ40フリークというよりも、観光列車フリークになりつつあった頃でしたので、それほどこだわりなく、車両の写真は皆無なのでした。今思えば、ちゃんと撮っておけば良かったなって気分ですよね。

お約束の1枚です。
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あとは各所で撮りまくり。瑞龍寺かな?行ったコトないのでわからないですけどね。
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鉄分は皆無のようです。まぁ、平日だもんね。
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砺波です🌷城端線を走ることもあるそうです。
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先頭側の顔です。
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車番と。
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車体側面。雨晴海岸です。この時間は氷見方面へ行かれる方は少ないようでガラガラです。
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朝から旅情感出してみるか〜。
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なぜかカタい表情・・・。
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ハットリくんの自己紹介?
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「べるもんた」と違って、雑踏と喧騒がないのがいいのです。
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当然にご満悦です。。。
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コーヒーブレーク〜☕️
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前日のボランティアガイドのおばちゃんが、氷見駅の屋根がどーのこーのと言ってみえたのだけど、意味がわからんかったのです。この日、よーく屋根をみたら、ブリが並んでいるんです!!ようやく、納得いたしましたね🐟
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駅にあった看板だと思うけど、場所が思い出せません。
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忍者の掟があります。ちゃんと、守りましょう☝️
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氷見駅停車中の「ハットリくんトレイン」。

駅の端っこに、腕木信号機と転轍機が保存されておりまして、こんな構図です。

ホームに佇むキハ40。静かな駅に、エンジンの音だけが激しく鳴り響いてます。

太陽は差しております。でも、午後の方がもっとお天気良くなるとの予報に期待して、雨晴は午後にまた来ようかなって画策いたしました。余裕があると、プランに幅が持たせれていいなって思う瞬間ですね。

高岡でも撮ったのに、また撮ってしまいました。

そして、わたしも収まってみます。
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側面~。

ロングシートクロスシートのパーテーション?!
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逆さまのハットリくん
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高岡到着後、車庫に入りまして、夕方までお休みです。その為か、ホームも行きとは違うホームに入りましたので、側面デザインが違いますので撮りました。でも、富山方面へ行くのですが、乗り換え時間に余裕があるわけではないのです。
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雨晴と五箇山の集落があしらわれております。
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五箇山合掌造り。
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富山方面の列車を待つ方多く、列も長くて映り込まないように工夫です💦
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車番、反対側ですね。

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ドアが閉まっているので、撮るには都合良いですよ。
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この日にうまい具合の時間帯に「ハットリくんトレイン」に巡り合えて良かったです。夕方に雨晴海岸沿いを走るこの車両の写真を再度撮りに行きますよ。これから、富山の世界で一番美しいスタバと評されるトコロへいくのですよ☕️
つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Secondーday-5・またまた夜のお楽しみ💕

前夜にちょっと来たコスを着てみます。やっぱ、大きなリボンはアクセントになってますね🎀
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結構、ご機嫌な風ですよ❤️
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ホルダーネックですし、ラインも隠れてよろしいです😀
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ショーツがレースがついたTバックなので、フツーのTバックと違って、わたし的に収まりもいい上に、セクシーな感じがするから好きです❤️
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ベッドで横たわり〜
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ワンピの裾をはだけて〜。
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開いてみた〜。
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かも〜ん!のポーズですが、どうしても、ほうれい線が目立つな〜😓
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後はひとりで戯れて、朝も早いので早めにネムネムいたしました〜。つづく〜!

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Secondーday-4・北陸富山のお寿司🍣をいただき😋黒部宇奈月温泉駅を訪問して、海の見える駅「越中国分」へ。そして、雨晴海岸を歩いた〜🚶‍♀️

2両編成のあいの風とやま鉄道の電車はいつも混んでて、立ってる方が必ずいるような印象です。でも、4両だとスカスカになっちゃうんだろうね💦

富山駅の窓口で「ひだ」を午前から午後の列車に変更していただき、懐鉄入場券を購入いたします。正直、二つしか開いてない窓口は混んでました。要はダメな奴が一つの窓口を塞いでいたというコトです。聞こえてくる話から、大して難しい購入でもないのに、全然リクエストも要領を得ない感じで、クドクドダラダラとしてました。それに、そんなこと、自分で考えろよというようなコトまで窓口で聞くもんだから、どうしようもないですよ。顔からして、キレの悪そうなオッサンと、その嫁だったけど、アホかなこいつら?って感じで眺めてました。まぁ、わたしは急いでなかったので落ち着いていたというのもありますけどね。その後、ようやく支払いに辿り着いたなったと思ったら、オッサン偉そうに、カードが使える感全開で得意気にクレカ出したけど、暗証番号わからんとか言い出す始末。まぁ、クソですよ。そして、サインしかしたことないって威張ってる。まったく、何を言ってんだろか?クレカ持つ資格ないですね💢結局は暗証番号がわかる嫁のカードで支払うコトとなり、またまた手続きが途中まで戻るので、アホの相手してる窓口係も大変ですわ。愚の骨頂のオッサン、最後にチケット入れる袋を、そんなにどうするの?ていうくらいの数を持ち帰っていたけれど、卑しく無知で無能で、でもそれなりに財はある雰囲気だったから、恐らくリタイアしたであろう、コイツの職業は大体の察しがつきましたね。

拳を激しく固めたトコロで、ようやくお昼です😊すし玉・富山駅店でいただきました🍣まずは地酒です🍶駅ナカだったのと、初日に金沢の駅でも店舗を見かけまして、気になってた次第です。

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富山湾鮨7貫で1500円。やっぱり、列車でいただくよりもお得ですね。あとは富山湾の幸のお鮨を単品で何点かいただきます。こちら、タッチパネル方式でないので、注文表を書いて手渡すシステムでしたから、人が大勢の中で声掛けしなくちゃいけなかったので、ちと嫌でしたね💦
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やっぱり、シャリがヌルいのが数貫混じっていて、握っててなんとも思わないのかなっていう疑問。多分、握り場毎にシャリ桶があるもんだから、どっかがダメなんだろうけどね。ネタは良かっただけに、わずかに残念でしたね😥
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トータルパフォーマンスは良かったから、ぷちBuono!です。次はシャリを冷ませとけよーってね😆
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富山駅コンコースのピアノ🎶弾けないの座っただけ。そんな時、「もしもピアノが弾けたなら」の歌詞がグルグル頭を巡りますよ。
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お空は、まだ曇空☁️雨晴の天気予報は16時から☀️との予報。どーしようかなって考えて、フリー区間の黒部宇奈月温泉まで行ってみるコトに。一応未乗区間だったからね。これで、北陸新幹線の未乗区間は、上越妙高〜黒部宇奈月温泉になりましたが、多分この先も乗る事はないと思いますよ🚄
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帰路の新幹線まで15分程度です。バタバタと駅前で撮影です。
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黒部峡谷鉄道の車両も展示されておりました。
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駅名標〜。
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ホームから見える山並み。立山連峰なの?よーわかりません。
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閑散とした駅前ロータリーでしたね。
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新幹線で新高岡まで戻ります🚄ちょうど、城端線と接続が合う列車だったのですよ。それからは、新高岡から高岡を経て、海の見える駅・越中国分駅へ降り立ちました。降りたのはわたしひとり。ダッシュでホーム先端まで行き、この写真を撮りました。

そして、去りゆく列車と海を入れたアングルを狙ったけど、お天気悪くてイマイチね。それに、もっとズーム効かせないといけなかったのです💧

しばし、駅のホームで撮影しますが、列車は当分来ませんので、わたしと駅しか写ってません。


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この小さな待合室と、上屋もない1面1線の(お手洗いないです😱)ホームだけの小さな駅ですからね。激しく撮るもんもありませんよ。
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あっち海って🌊指差してます👉
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ホーム先端で黄昏中・・・。
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次の列車を待っていると、1時間待たなきゃいけません。なので、次の雨晴駅まで海岸沿いを歩いて行く予定を組んでましたGoogle マップの距離換算で、女岩の辺りまで約1・8kmです。でも、彼方の山を見ながら歩けば、どうってコトないだろうと思いましてね🚶

海沿いは旧道のようで、歩き出すと誰も歩いてませんし、車も通りません。朽ち果てた廃墟とか、閉鎖された感じの宿泊施設のような建物を目にします。シーサイドのマンションを見かけましたが、車は停まっているけど、余り人の気配もない感じで、ほんと寂しい道路でした。歩いて抜けるには長いような短いような感じのトンネルもありましたが、なんとなく淫靡な空気が流れるようなスポットでして、屋外でエロ動画撮る方が居そうな雰囲気でしたよ。

誰も歩いていない旧道で見つけた野花。キレイでしたが、花の名は調べてません😥

雨晴海岸、男岩のあたりです。山はウッスラしか見えませんね。

歩きながら思いましたが、越中国分からですと、連峰の山々は振り向かないと見えなくて、下りが多くて楽は楽なんですけども、雨晴から越中国分へ歩いた方が良かったのだということに気づきます。この辺りが残雪残る山々が一番大きくハッキリと見えたのですが、やっぱり画像だと分かりにくいですね。

メインと言っては変ですが、「道の駅雨晴海岸」前の辺りまでやって来ました。車で来る方が多いので、この辺りは賑わっておりますよ。
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そして、にわか撮り鉄のこの日、海岸沿いを行くキハを狙います📷

結構近くて、目の前を列車が行く感じです。ちなみに、これはわたしが越中国分まで乗った車両ですね。

干潮なのか、歩いて女岩まで行けそうな雰囲気でした。行きませんでしたけどね・・。

俄か撮り鉄の俄かロケで、道の駅から撮影するのがベストかなって判断に。信号機とか入り過ぎなくて、海と山と列車が入るポイントはココしかないかなって思いまして。

この頃、ようやく太陽が僅かに顔を出し始めました。撮った写真は、まるで鉄道ジャーナルの表紙みたいだと、自画自賛です😊でも、山が写ってないね😓

山並み、超うっすら。2018年の写真で確認しましたが、当時も曇っていたけど、山はこの日より鮮明でしたね😰

弁慶踏切通過中。

氷見へ向けて行ってしまいました〜。

さてさて、雨晴駅へまいります。今しがた撮影した列車が、氷見で折り返してまいりますので、雨晴よりそちらに乗って帰らねばなりません。妙に急ぐのは早く帰って、お部屋で着替えて楽しみたいからなのですけどね😁

ここは撮影スポットだそうで、数人のカメラ構えた方達が山へレンズを向けてらっしゃいましたね。山に残照が当たるのを待っているのかな?

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海に近づいて波を眺めていたら、いきなり大きめの波がザップん〜と押し寄せて来て、わたしも飛沫浴びてしまい、「ギャー」って大声出してしまう位にビックリです😵

雨晴駅北側の踏切からです。奥に海が見えますね。

あまり必要ない画ですが、とりあえずアップです。
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ここは、お天気良ければ、氷見方向に沈む夕日🌇と、海と女岩と後ろ立山連峰の見える素晴らしい海岸です。この日はちとばかり、視界悪くて残念でしたが、肉眼だと山容はなんとか見えるので、剣岳もちゃんと確認できたのですよ。
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駅舎です。
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駅名標はなぜか線路を向いてないのです。

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また晴れて来た。

いちいち、スカートの裾を掴むわたし。だって、レースを見せたいんだもん😍
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こちらは構内踏切からです。
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海の見える駅「雨晴」。那智駅よりはビーチまで距離ありますね。
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そして、キハがやって来た〜!!

先ほど歩いた男岩の辺りです。べるもんたは徐行してくれますが、定期列車は制限速度で通過です。

高岡の待ち時間で、「ハットリくんトレイン」の明日の時間がわからないかと思って、改札の駅員さに尋ねたものの、JRの事はわからないとのこと。そうか、ここはあいの風の管理駅だったなーって気づきます。ついでに、「新入社員」というバッチの付いた彼を驚かせてしまったようで、わたしの処理に困っているのが良くわかりました。

それにしても、観光とかのほとんどの方は高岡からJRに乗るのだし、情報提供くらいすればいいのにって思ってしまいます。もしくは、「パンダくろしお」みたいにSNSで知らせるとかね。

なんとしても、「ハットリくんトレイン」を確保せねばなりませんので、氷見線ホームの先っぽで、運行情報がわかるトコロを見つけて電話すると、現在使われておりませんとの、つれない返事😥どーなってる?って気を取り直して、ネットサーフィンのように波から波へを渡って、ひとつの電話番号に辿り着いてコールしてみたら、ようやく翌日の運用がわかった次第です。最悪、21時の列車に乗らなきゃ行けないかもって思っていたのですが、これで早くホテルへ帰って準備すべしと相成りまして候です。
城端線で新高岡へ戻って来ました。夕方は3両運転となるようです。47+47の前に40が増結されてましたよ。
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去りゆくキハ47達です。素手のデジタルズームで撮りました。ブレなくてよかった〜。

この後、イオンまで歩いて参りまして、夕食に食指が動くものもなくて、牛乳とかをのお買い物だけしたのち、フードコートに丸亀製麺を見つけてしまったので、早く使い切りたいチケットで夕食をいただいてホテルへ帰って来ました。

今日、スカート摘むの何回目だろうね?それに、いつみても目がちっちぇーよー😭
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夜へ続きます😍

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Secondーday-3・「べるもんた」で砺波から氷見へ〜

ようやくフツーにお洋服着ます😅

さて、この日の予定🙋

新高岡〜砺波〜べるもんた〜氷見・・・。朝の時点で決まっていたのはこれだけ。一応、雨晴海岸沿を歩いて、海の見える駅「雨晴駅」「越中国分駅」は訪問予定でしたが、海岸を晴れてる時間帯に歩きたかったので、いつ頃行くのかまったく決めてなかったのです。あとは、キハ40「ハットリくんトレイン」を捕まえねばなりませんが、運用の情報ががさっぱりなかったので、これも現地情報調達いたしましたよ。

今回はとてもお時間に余裕がありましたので、フレキシブルに予定を組み替えて動けたのがよかったです。いつもなら、ギチギチで動いているからね、ちなみに、帰路の「ひだ」まで遅いのに変更しましたもんね😁

メインの「べるもんた」も、予約時は満席でして、毎日しつこくサイトを見てましたら、ボックスの通路側の空きが出て予約し、さらにしつこく見続けたら、なんとお一人様カウンター席に空きが出て来てすかさずゲットできたのです🥰ちなみに、日曜の片道1便しか砺波発はの列車はありませんので、ここの予定だけは、コロコロ変わる後の予定と相まって、絶対的FIXだったのです。

無人駅の新高岡です。
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高岡からの列車が到着です。当然のキハ40系で、この列車はキハ40+キハ47の2連でした。
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この揺れと、エンジン音はたまりません。
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こんな景色が見たいよー。
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砺波到着です。連結部と撮っておきました〜。2連なら、大抵は40か47同士なのだけどね。別にこれもフツーなのかも知れないけどさ・・・。
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駅名標と。
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駅前にでてみます。砺波は橋上駅ですよ。
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噴水〜⛲️
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お花撮っておきます。

チューリップのオブジェ。これ、結構高い位置なんですよ。

お手洗いを済ませる頃、まもなく「べるもんた」入線とのアナウンスです。高岡方より回送で入線して来ました。これが客扱いだったら、もうちょっとゆっくりできたのに〜って思いましたけどね。ポールが邪魔だけど、後側から撮ると、顔が暗くなってしまって、仕方なくこちらを採用です。

満席とのことですが、砺波からの乗客は鉄分ばかりで疎です。恐らく、新高岡、高岡からの乗車が殆どなのでしょうか。

一緒に撮ろう!この緑と金色の配色が好きなんですよ〜❣️

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顔と。この後、あちこちで顔と撮りましたけど、一応アップしておきましょう。そもそも、なんで、また「べるもんた」に乗ろうと思ったのかというと、現存するキハ40のカラーリングは見ておきたなーという、欲望で「ハットリくんトレイン」を見に来たワケで、それならば運転区間が以前の新高岡発から砺波発に伸びた「べるもんた」もマストだろうという具合でした。さらに「花嫁のれん」も、そんな感じの理由と、のれんくぐりしたかっただけですよ。
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恥ずかしいならやめりゃいいのだけど、ついついポーズしてしまう悲しい性です。
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お隣もいらして、テレテレで撮影です。なんか、ひとりで自撮りしてるとね、寂しい感じに見えたりしてるだろうからね、憐憫の目を向けれられる事が多くてね、気恥ずかしいのよ。でも、お席は一番端で窓も大きいところでうれし〜❤️あとは、ハイライトの雨晴海岸のお天気ですが・・・。
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前回も氷見線は記念撮影などなくて、ご自由にって趣でしたけどね。今回も同様で、車掌さんにボードを使っていいかだけ、確認して自席で撮ります。ここでも照れくさい顔です。
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城端線ホーム停車中。これから氷見線ホームへ、鉄分しか喜ばない渡線の転線です。
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緑が映えます。
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ボードを車外へ持ち出して、自撮り〜。他の誰もこんなことしませんでしたね。
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砺波を出てすぐに、お寿司の注文とかを取りに来ましたが、こちらのお寿司はあの「廻転とやま鮨」だと知ってからは、ちょっと頂く気になりませんでした。前回は雰囲気味わいたくて、お鮨🍣を車内で頂きましたけどね、出所知ってしまえば、お店でいただいた方がお鮨もお造りも全然お安いんだもんね。なのでコーヒー飲んでおしまいです☕️

転線中に「ハットリくん」が留置されているのを確認いたします。もしかして、今日は動いてない?を楽しんで、氷見線ホームへ入りますと、やはり多くの乗客が乗り込んで来て満席となります。そして、激しく喧騒した車内の雑感じに少しゲンナリしてくるのです。観光列車だから仕方ないのですけどね。

ボランティアガイドの方も乗車されますが、4年前にお聞きしたお話と殆ど一緒でしたので、聞き流しておりましたよ。唯一、「ハットリくんトレイン」の運行情報が氷見駅でわかる!という事はチェックしておりましたけどね。
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徐行区間の雨晴海岸、曇っておりまして、後立山連峰はうっすらしか見えません😓

雨晴駅。予報とは違って曇っております☁️
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氷見駅到着。どうも、午後から晴れてくる予報に変わってましたね。予定は決まってないので、もう一度、午後に雨晴へ来てみようってトコロです。午前の富山県はどこもお天気は曇り空のようですし、折り返しの「べるもんた」で新高岡へ戻るかどうか迷っておりましたが、数席残っていた指定席は売り切れてしまいまして、結局たらこちゃんのキハを待つことになりました。別にそれほど悔しくもなかったですよ。実際、あの喧騒はちょっとイヤだったもんね。

んで、どーするかなって風でしたが、「ひだ」を遅いのに変更したかったので、富山駅へ行って、懐鉄入場券も合わせて手に入れようという感じです。そしてお昼はどっかでお鮨いただきましょうってプランに決定です。その後は、夕方に雨晴にまた来る以外は成り行きという風でしたよ。

新高岡行き「べるもんた」を見送ります。

いっちゃった〜👋

静寂の氷見駅、駅前で少し撮りました。
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顔抜き〜。
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駅名標と。
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たらこちゃん到着。フツーにガラガラでした。ここで「ハットリくんトレイン」の運行予定を伺うと、この日は夜の21時くらいまで動かないとのこと。え〜って感じでしたが、仕方ありません。夜まで高岡の留置線で休憩のようです。翌日の予定はまだわからないとのことで、思案にくれる事になります。
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「べるもんた」も好きだけど、これはとっても落ち着くよ・・・。
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何気にみたら、27号車。わたしにとって、「27」はいろんな意味でのラッキーナンバーなので、ついつい撮ってしまいました。
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もちろん、顔とも撮っておきます。
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氷見線をガタゴト揺られて、やっぱり動かぬ車庫のハットリくんを横目に高岡到着です。

つづく〜。

「北陸観光フリーきっぷ(しらさぎ&ひだコース)」で、北陸のキハを堪能した〜Second day-2・朝からさらに堪能〜❣️❣️

どうも着替えずにいられなくて、前夜の赤いスリーインワンを着用です❣️まぁまぁ、おかしいテンションですよね😳
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楽しいわ〜♪
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このまま、外へ行かずにホテルで1日こうしていたいって思ってしまいます。とても危険な思想ですけども💦
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スリーインワンとか、ベビードール ですと、たるんだお腹が写らないのがいいのです😊
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うっとり気味〜。シチェーションに酔ってます🥴
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もう、そろそろいかないとね。これはアンダーに着て行くのはちと厳しいからね😖
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それにしても駅が近いと、ギリギリまで遊んでいられるから便利だー。さぁ、でかけよ〜🙋