２月に九州行った時にセントレアで見つけたエヴァスタンプラリーのポスター。
↓コレね↓
見たら当然行きたくなってしまった・・・。
理由はないけど、なんとなくというトコロ。
そもそも、この日はおでかけの予定ではなかったのです。前週は東京行ってますし、翌週はおとなびｗｅｂパスでおでかけしますのでね。
まぁ、スタンプラリーは３月いっぱいの開催なのですが、エヴァ初号機のラッピングトレインの運行が３月上旬までということで、列車も見て、そして乗って、さらにスタンプラリーを一緒に楽しむには、結局この日しかなかったのですよね。
そんなワケで、結果３週連続のおでかけの２週目ですね。。。
毎週女装しておでかけして、結構な楽しい日々なのですけども、まぁこれはこれでそれなりに大変なこともあるのですよ。。。😌
お洗濯前のお洋服をかき集めておでかけです。この日はお天気下り坂の予報につき、ラッピングトレインの写真だけは、なんとか☔が降る前に収めたいところ😓
当日朝にこの日の運用がリリースされるので、早起きして確認します📝
でも、ちょっと厄介な運用だな。。。午後は動かない。。。
↓さ〜て、発進で〜す！！
一応、フリーきっぷを買いました。
それにしても、名鉄のフリーきっぷは割高感があるのです。１日で３２００円だってさ😰閑散する日中帯は特別車に乗れたりするけど、近鉄の週末フリーきっぷの３日で４１００円に比べると高いなぁ〜って思ってしまう。
↓エヴァ１DAYフリーきっぷ。そもそも、普通にスタンプラリーしているだけの乗車で、元がとれるのだろうか？？あえて計算しなかったけどね。
それよりも、どうせメイクするなら探しているスカートでもあわせて見に行こうと思いました。そこまで乗れば元が取れるはず！！
ビンボ臭い発想ですが、フリーきっぷというのは基本トコトン乗り倒すものだというのが染み付いてますので、仕方ありません(^_^;)
エヴァ仕様のミュースカイに乗っている時です。ガラガラだったな・・。
そしてスタンプ台紙。これはセントレアでシンジくんをポチッと押してずっと持ってた。。。
さてさて、スタンプラリーは、まずはポストカードがプレゼントいただけるのですが、５個貯まってないといただくことが出来ませんし、この日の運用に合わせての練りに練った（実際は１０分くらい考えた程度ですけどね）わたくしの考えましたルートは・・・。
金山（スタンプ）→神宮前（セントレアからの初号機を撮る）→太田川（スタンプ）→神宮前→鳴海（スタンプ）→東岡崎（スタンプとポストカードいただく）→神宮前（初号機に乗る）→新鵜沼（初号機撮る）→犬山（スタンプ）→名鉄岐阜（スタンプとポストカードいただく）→名鉄一宮（スタンプ）→名鉄名古屋（スタンプ）＝エヴァラッピングの名鉄バス🚌でささしまライブの中京テレビ本社（スタンプ）＝徒歩で名鉄名古屋へ🚶（コンプリートの記念初号機パスケースいただく）という感じ。
時間余裕あればセントレア行こうかと思いましたが、結局時間押して、お買い物優先しまして岐阜のイオン各務原のストラディバリウスへいってお終いの１日となりました。
スタンプの場所はきっぷ買う時に駅員さんにお聞きした。改札がたくさんある駅は聞いといた方が早いです。
そして、神宮前へ移動します。撮り鉄数人がこっちとあっちのホームの先でカメラ構えて待ってらっしゃいましたよ
わたしも編成をカメラに抑えようと、場違いな雰囲気を出して構えて待っておりましたら、予想と反していきなり白いのが現れまして動揺しました。え〜運用変更になったぁ〜？！勝手に４両で来ると思っていたら、４＋４の８両の運用のようです。エヴァはセントレア側でした。これは聞いてな〜い！！
停車後慌てて編成撮ります。こっちのホームに電車が入ってきまして、これが精一杯の写りでした。。。
ＮＥＲＶのマーク、カッコいいのです。
コレ、いつ撮ったのか覚えてないのだけど、デジカメに入っていた。これもカッコいいのです。
わたしはエヴァのメカそのものにはあんまり上がって来なくて、このストーリーの世界観に凄く惹かれてました。ちょっと、他のアニメにはない話だったでしょ？でもなんか、実は今でも完全に理解し切れてなくて、TV版も、コミックも見たり読んだりしたけれどね。あと、解読本とかも読んだりしたけれど、最後の方になると、「わ、わからん・・・」ってなってしまってね。劇場版はまだ未完だけども、また順番に見ないとダメですね。
太田川に向かうために乗った電車。気にもしたことなかったけど、最前列の二人掛けの席って、ロングシートだけどちょっとした展望席でした。凄い眺望良ですね。区間短すぎて寛いで飲んだりはできませんけどね…
やや、ご満悦😊
そして、太田川。ここはスタンプだけです。改札内だから出札しませんでした。
撮っておきます。
１０分ちょっとでトンボ帰り～
この駅は中部ではレアな２階立て構造。高架化した際、用地の都合でこうなったそうです。階数間違えてボケッとしてると、いつまでも目的の電車はやって来ず、乗れないコトもあると思う。
神宮前へ戻り、乗り換えナビを上回る乗り換えを試みるも、目前でドア閉まる(*_*)踵の高いショートブーツ履いてたから、階段のダッシュが余り効かなかった・・・。
↓そして鳴海～。ここもスタンプだけ～
慌ただしく、後発の電車に乗ります。特急停車駅でないので急行で東岡崎へ。そして知立の手前辺りから雨が降ってきた😱
またまた前方に座っていたら、運転士がワイパー壊れてると指令室に報告している😓
やりとり聞いていたら、気をつけて行きなさいよと言う感じで終わってしまった。あれ以上降ったらどうしたのだろ？
岡崎着くと雨はやんでました。名鉄の東岡崎駅は街の中心近くです。ＪＲ岡崎は超町外れですが、東岡崎も随分と寂れた感がありますね…コロナウイルスの影響もあるでしょうが、行き交う人が少ないのです。岡崎より東だから「東岡崎」って感じですよ…
スタンプの場所がわからず、駅員さんにお尋ねしようと思ったら、有人改札のトコロに場所が掲示してありました。降りた改札と全く逆方向～
↓カオルくん。ジオラマ付きでした。
ジオラマはアクリル版が反射して、キレイに撮れません。あんまし興味もないので、テキトーでした。
名鉄観光のサービスセンターでしずしずとスタンプ台紙をお見せして、最初のポストカードいただきました～
神宮前で初号機を捕える予定ですが、せっかくなので特急の特別車で行くことに。
ファミマでパン🍞とコーヒー☕買いまして、この日は行動食ですよ…😉
でも、お昼なんか食べない日が圧倒的だから充分過ぎるのです。モグモグ口の中いっぱいです。。。
名鉄の特急は一般車と特別車の併結です。そしてパノラマカーの血統である展望席付いてるのもあります。でも豊橋寄りしか特別車はありませんので、岡崎から名古屋方面は逆方向の後ろ向き～
展望席は若いカップル１組のみ。列車全体もスキスキですね…
快調に走っておりました特急ですが、先程下車した鳴海手前から激しくスローダウンして徐行です。コレは良くない予感です。
どうも、踏切事故が発生したようで、その影響で列車が数本詰まっている模様。
名鉄は昔よりは踏切減ったけど、この手の事故が多いです。
後部運転席の無線から運転指令室とのやり取りが聞こえて、後発の急行は迫ってくるし、その後も更に来ている模様。そして、特急の前にも先行の電車が何本かいるようで、停車位置の確認をしきりにしてました。
↓追い抜いた急行が２００ｍ位後方に迫って停車。コレ写真よりも、肉眼ですと結構近いよ～って感じでした。
あんまし遅れると、エヴァに乗れません。イヤイヤ困ったなぁ〜ってそわそわしてましたが、なんとか間に合って到着しました。
エヴァ待ち中に、東海道本線をコンテナ貨物が駆け抜けて行きましたので、ついつい撮ってしまいました。他の鉄分の方もシャッター押してましたね📷
やってきました〜！でも架線柱多くて余りキレイには撮れませんでしたね(￣｡￣;)
慌てて列車と撮ります。雨が落ちて来ないうちにと、焦った感じだったのですσ(^_^;
そして、すぐ様この列車に乗るという慌ただしさ。
車内はガラガラにつき、気兼ねなく撮り放題😊
車内はそれほどデコレーションされてません。簡単に剥がせるようにかな・・・。
先頭のカメラからの映像が、速度系と合わせてモニターに映し出されております。その昔、７０００系パノラマカーにも着いてまして、最高速１１０ｋｍが出そうで出ない感じがもどかしかった記憶があります。
モニターはこんな位置です📺
終点、新鵜沼へ到着。この日のエヴァの運用は陽の落ちた夕方までないです。しばらく、停車しておりましたが、そのうちどっかへ回送されていきました🚃
小さな雨粒がパラパラと落ちてきました。ホントギリギリでしたね。。。
ここでも想い想いにみなさん写真撮ってます。
とにかくサクサクと撮影します。もう、これでわたしは見納めですのでね。
ロゴと撮っておきました。
気づいたら、方向幕は「回送」になってました。
０１初号機。
そろそろ、先頭車付近も人が掃けただろうと思って、再び行ってみます。
でも、雨がマジやべ〜って感じになってきた頃です。わたしもこれで撤収しました。
連結部。。。８両もいらないくらいの乗車率だったね。。。
犬山まで戻ります。ここもスタンプだけです。ポチッと押して即撤収。ここで初めてスタンプ押してる方とバッティングしました。
次は犬山から各務原線で名鉄岐阜へ向かいます。。。待ってるホームが違ってて、このあと慌てて階段ダッシュしましたf^_^;
今回はさらっと前後編の予定が、殊の外文章が多めになってしまいました。
仕方なく後編につづきます。。。
